[E-DailyHan Kwangbeom 记者] 此前，外国游客来到韩国后无法使用驾车及步行导航功能，不得不安装其他地图应用，这一不便有望得到缓解。随着政府确认谷歌已履行高精度地图境外输出安全条件，韩国国内的谷歌地图也将引入核心导航功能。

国土交通部13日表示，由相关部门和民间专家组成的协商机构已对谷歌1:5000地图数据向境外转移的安全条件履行情况进行了检查和确认。 这是继谷歌于今年2月27日获得有条件许可后，于本月4日提交最终报告所致。不过，此次确认并不意味着导航服务将立即启动。谷歌只有在将实际地图数据输出到国外之后，才能着手开发导航功能。

谷歌与政府围绕高精度地图输出问题展开拉锯战始于2007年。当时谷歌申请将1:5000比例尺的高精度地图输出至国外，但政府以国家安全为由予以拒绝。次年，谷歌地图韩国版虽已上线服务，但在韩国国内，汽车和步行导航功能至今仍受到限制。 2016年的第二次输出申请也以失败告终，去年第三次申请后，围绕安全设施遮蔽处理和坐标暴露等问题，双方仍持续进行协商。算下来，从今年获得有条件许可到确认履行，整整耗时19年。

在这19年间，韩国旅游市场也发生了巨大变化。据文化体育观光部统计，今年赴韩外国游客人数预计于12日首次突破2000万人次。1至9月旅游消费额达15.9416万亿韩元，同比增长47.7%。非首都圈机场入境旅客人数也达到324万人次，增长37.4%。 在《K-POP恶魔猎人》（K-Demon Hunters）等韩流内容提升人们对韩国旅游兴趣的同时，改善日益增长的游客出行便利性的需求也日益迫切。

◇每次旅行都要切换App……期待解决巷弄出行不便的问题

在韩国，谷歌地图也提供地点搜索和公共交通路线指引等功能。但该应用不支持在海外日常使用的驾车及步行导航功能，因此外国游客即使只是从住宿地步行至附近的餐厅，也往往需要另行安装Naver地图或Kakao地图。此外，出境前在谷歌地图上保存的地点，还需在其他应用中重新搜索，这一过程也颇为繁琐。

一旦新增步行和驾车导航功能，游客便可在平时使用的应用中搜索酒店、餐厅和景点，并确认实际行进路线。特别是在从公共交通工具下车后前往住宿地点的最后一段路程，或是位于狭窄小巷的餐厅等——若不熟悉当地地理环境，很容易迷路的地方，便利性将大幅提升。预计这还将有助于将旅游路线从著名景点扩展到传统市场或地方小城市。

政府提出安全条件，也是因为同时考虑了地图服务的扩展与国家安全方面的担忧。谷歌在其地图和地球（Google Earth）的全球服务中，移除了韩国领土的经纬度坐标显示，并对相关显示进行了限制。对于军事和安全设施的影像，要求其使用从韩国国内获取并经过安全处理的数据，替换原有影像。具体方式是：不直接向谷歌提供安全设施的完整清单和名称，而是通过韩国国内的合作企业提供经过处理的影像。

数据输出范围也仅限于导航所需的基础底图和道路交通信息等。该机制由韩国合作企业从国内服务器对原始数据进行处理，经政府核实后提供，且不允许谷歌擅自更改地形形态。谷歌已删除安全设施内部及边界50米范围内的街景图像，并设立了韩国地图专员及安全事故应对体系。 政府将持续检查条件履行情况，若发生重大违规行为，将暂停或撤销许可。

◇海外用户可与Gemini对话进行导航……甚至支持下单

海外版谷歌地图已迈入将路线导航与生成式AI相结合的阶段。今年1月，谷歌继汽车导航后，将AI“Gemini”的应用范围扩展至步行和骑行路线规划。行走时若询问“现在身处哪个街区”或“沿途有哪些高评分的餐厅”，系统会根据路线提供周边信息。 骑行者无需松开把手，即可查看预计到达时间或请求发送消息。

基于Gemini的对话式地图“Ask Maps”不仅能搜索地点，还能协助旅行规划。输入“适合安静交谈的餐厅”或“配备淋浴间和停车场的露营地”等复杂条件时，系统会推荐合适的场所。 该服务不仅提供实时公共交通延误信息，还能延续之前的对话。若用户同意关联Gmail，系统会综合考虑航班或酒店预订情况，甚至建议周边行程及前往机场的交通方案。谷歌已宣布将于8月将“Ask Maps”的英语服务扩展至150多个国家和地区。

在美国，该服务还推出了沿途查找餐厅并将餐点加入购物车，以及查询酒店实时价格、预订情况和周边演出信息等功能。不过，这些海外AI功能并非与韩国的导航服务同步推出。在韩国的具体应用范围和时间表尚未确定，目前优先实现的是驾车和步行路线导航功能。

谷歌的导航服务开发，只有在获得许可将地图数据输出到国外后，相关工程工作才能进行。 据悉，韩国国内的导航服务计划于明年推出。谷歌相关人士表示：“感谢韩国政府认可谷歌地图为居民、游客以及地方当局带来的价值”，并称：“既然已满足国土交通部的要求，我们期待能在韩国推出（升级版）谷歌地图。”