[E-DailyKim Hyung-wook Jeong Yun-ji 记者] 有消息称，霍班集团通过增持韩进集团控股公司韩进卡尔的股份，可能已超越韩进集团现任董事长赵元泰一方，成为最大股东。考虑到赵元泰现任董事长一方的友好持股，短期内经营权可能不会发生变动，但一旦霍班集团被确认为最大股东，双方的博弈预计将愈演愈烈。
据2日商界消息，霍班集团上月向公平交易委员会申报了企业合并。这是因为该集团判断，近期通过霍班建设等关联公司追加买入韩进卡尔的市价股后，集团持股比例已超过赵元泰会长及其特殊关系人合计持股比例。
根据《公平交易法》规定，当一定规模以上的企业持有上市公司15%以上股份，并通过追加购股首次成为最大股东时，必须申报企业合并。
目前最大股东的变更尚未最终确定。鉴于霍班方面自2022年起持续收购韩进卡尔股票，此前已以微弱差距成为第二大股东，因此根据近期在场内买入的规模，持股比例也有可能发生逆转。 根据今年7月的公告，霍班方面持有的韩进卡尔股权比例为20.15%，当时与赵会长及其特殊关系人的持股比例（20.57%）相差0.42个百分点。
不过，赵会长同日宣布，为加强责任经营，将于12月3日以370亿5000万韩元的价格购入32万5000股韩进卡尔股票。这意味着赵会长个人的持股比例将从5.75%升至6.23%，提高0.48个百分点。
此外，曾支持大韩航空收购韩亚航空的产业银行（10.58%）、LX潘托斯（3.83%）、GS零售（1.50%）等其余主要股东，也被归类为对现任管理层友好的股东。即使将这些股份与赵会长的持股简单相加，也已超过半数（51.38%）。 此外，虽然未公开持股比例，但日本航空（JAL）在去年9月宣布与大韩航空建立战略联盟时，曾透露已收购韩进卡尔股份，也被视为友好股东。
霍班集团也从未正式表明过参与经营的意愿。在今年3月韩进卡尔的定期股东大会上，赵会长的内部董事连任议案以93.77%的赞成票获得通过，霍班集团方面也投了赞成票。霍班集团相关人士当天就收购韩进卡尔股票一事表示：“纯粹是出于投资目的。”
不过，若霍班方面最终确认为最大股东，双方的博弈可能会浮出水面。如果霍班集团在明年3月——即产业银行推荐的3名独立董事任期届满时的定期股东大会上——推出自己的候选人，围绕继任董事的任命可能会爆发投票对决。 此外，作为政策性银行的韩国产业银行，为支持2020年航空业重组而对韩进卡尔投资的股份（持股比例10.58%），其后续将以何种方式出售给谁，也将影响主要股东之间的股权格局。
