[纽约=E-DailySeong Joowon 特派记者] 现代汽车集团预计将在今年第三季度首次在美国汽车市场超越福特，跃居销量第三位。受高油价影响，美国消费者对混合动力车的偏好日益增强，拥有丰富混合动力车型的HyundaiMotor(005380) 和KIA CORPORATION(000270)表现强劲，而以福特为首的美国整车制造商则因相关产品短缺和生产中断而陷入困境。

据市场调研机构考克斯汽车（Cox Automotive）24日（当地时间）发布的报告显示，现代汽车、起亚和捷尼赛思（Genesis）合计组成的现代汽车集团第三季度在美国的新车销量预计将达到511,421辆，同比增长6.5%。
另一方面，预计福特同期销量将下降7.1%，仅为50万4172辆。若预测成真，这将是现代汽车集团首次在季度层面超越福特，在美国市场排名第三，仅次于通用汽车（GM）和丰田。
现代汽车集团的强劲表现，混合动力车功不可没。这是因为受国际油价上涨影响，美国汽油价格持续攀升，而燃油经济性相对较好的混合动力车需求随之增加。据美国汽车协会（AAA）数据显示，目前全美平均汽油价格已达每加仑（约3.8升）4.48美元。
另一方面，考克斯公司分析称，福特和通用等美国整车制造商正因混合动力车型阵容不足而陷入困境。虽然福特正在销售Maverick和F-150皮卡等混合动力车型，但通用汽车的混合动力选择极为有限。
考克斯首席分析师艾琳·基廷解释道：“如果无法在消费者期望的领域提供他们想要的车型，其他制造商就会填补这一空白。”
福特还遭遇了生产中断的问题。去年，供应商两次发生火灾，导致作为美国市场核心车型的F系列皮卡的生产和销售受到影响。
作为混合动力车领域的强者，丰田也在迅速追赶美国市场领头羊通用汽车。考克斯预计，第三季度通用汽车销量将同比下降5.2%，仅为671,706辆，而丰田则将同比增长2.2%，达到642,707辆。 今年累计销量差距也已缩小至12.11万辆以内。如果丰田今年超越通用汽车，这将是继2021年供应链严重受阻之后，丰田第二次夺得美国年度销量冠军。
尤其值得关注的是，此次销量排名的变化正值美国汽车制造商们配合特朗普政府放宽尾气排放和燃油经济性法规，重新加大对大型皮卡和运动型多用途车（SUV）V8发动机等车型的投入之际。这是因为在高油价持续的背景下，无论法规是否放宽，实际消费者仍在寻求燃油经济性较好的车型。
美国汽车市场本身的表现比预期更为稳健。考克斯公司当天将今年美国新车销量预测上调约2%，至1610万辆。考克斯首席经济学家杰里米·罗布评价道：“今年的汽车市场展现出了相当强的韧性。”