[E-DailyPark Min-woong 记者] 晓星重工业事务技术岗位工会宣布将发起成立以来的首次全面罢工。由于围绕加薪和绩效奖金发放标准等问题的劳资分歧未能弥合，冲突有演变为集体行动的迹象。 尽管造船业主要企业的工资及集体协议（薪资与集体协议）已达成，但与分包商工会的谈判仍陷入僵局；钢铁行业也正面临针对临时协议的工会成员赞成与反对投票，因此重工业领域整体上仍存在劳资冲突的隐患。

据3日业界消息，晓星重工业事务技术岗位工会将于4日凌晨0时起至6日午夜12时，展开为期72小时的全面罢工。这是该工会自今年6月成立以来首次进行罢工。工会要求提高工资和绩效奖金等报酬，并已预告今后将采取进一步的集体行动。

工会于上月23日宣布与公司就薪资和集体协议的谈判破裂，并向劳动委员会申请调解。劳资双方自8月21日起进行了多次谈判，但在基本工资上调和绩效奖金发放标准等问题上未能缩小分歧。本月2日，工会收到庆南地方劳动委员会作出的中止调解决定，从而获得了罢工权。目前工会会员人数已达1473人。

劳资冲突的核心在于如何扩大业绩增长带来的回报。晓星重工业去年合并报表的营业利润为7470亿韩元，同比增长约106%。今年上半年的营业利润也达到4166亿韩元，同比增长56.3%。 另一方面，工会主张2022年至2025年累计名义工资涨幅为10.3%，低于同期13.7%的消费者物价涨幅。为此，工会要求将年基本工资上调10%、引入生产率提升激励（PI）制度，并公开绩效工资发放标准等。

公司方面虽对工会决定罢工表示遗憾，但坚持认为不会影响生产。特别是，由于此次罢工是事务技术岗位工会层面的劳资纠纷行为，生产现场的技术工种员工不在罢工范围内，因此昌原工厂计划照常运转。 晓星重工业表示：“不会进行无原则的让步，也不会因罢工压力而接受单方面要求，将依据法律和原则予以应对”，并称“在维持合理原则的同时，将按照法律和程序就工会的诉求进行协商”。

今年，重工业各领域围绕工资和绩效分配的冲突持续不断。造船业方面，HD现代重工业、韩华海洋和三星重工业等三大造船企业均已达成今年的薪资和集体谈判协议，虽已度过一关，但与分包商工会的矛盾依然存在。 韩华海洋正与全国金属劳动组合巨济·统营·固城造船分包商分会及Wellive分会等分包商工会进行单独谈判。HD现代重工业甚至连与分包商工会的谈判日程都尚未确定。

钢铁行业也仍存在劳资冲突的隐患。浦项制铁劳资双方于上月30日达成以提高基本工资2.6%及发放600万韩元一次性奖金等为主要内容的临时协议，从而度过了无限期罢工的危机。不过，若在7日举行的工会会员赞成与反对投票中该协议被否决，工会再次发起罢工的可能性也无法排除。

一位业界相关人士表示：“虽然主要企业的薪资和集体谈判相继告一段落，但围绕业绩分配和劳动条件的矛盾依然存在”，并指出：“由于这与总承包商和分包商之间的谈判问题交织在一起，劳资冲突也有可能长期化。”