[E-DailyBang Sung Hoon 记者] 国际油价已逼近伊朗战争爆发以来的最高水平。随着美国决定从沙特阿拉伯撤离部分本国官员及其家属,人们对战争可能蔓延至整个中东地区的担忧日益加剧。
3日,沙特阿拉伯首都利雅得以南的阿美公司炼油设施内火光冲天。虽然起火原因尚未查明,但近期阿美公司一直遭受也门胡塞武装的接连袭击。(图片来源:法新社)
22日(当地时间),国际基准原油布伦特原油12月合约收于每桶113.17美元,较前一交易日上涨4%。 这是自5月4日以来的最高水平,与3月底创下的年内最高收盘价118.35美元的差距也缩小至4.4%。美国西德克萨斯中质原油(WTI)上涨2.4%,收于每桶99.47美元,23日在亚洲市场也维持在99美元左右。
自今年2月底美国和以色列对伊朗发动袭击以来,这场战争已持续8个月,布伦特原油今年累计涨幅超过85%。柴油等石油产品价格涨幅更为陡峭。
当天的暴涨源于美国国务院下令,要求驻沙特官员中非必要人员及其家属撤离。国务院解释称,受伊朗支持的也门胡塞武装对沙特的袭击可能迅速蔓延至周边地区。
此前,路透社于21日报道称,海湾地区部分美国大使馆人员将被纳入撤离范围,此后油价便开始上涨。不过,美国国务院发言人向《市场观察》表示,撤离对象仅限于驻沙特人员及其家属。
胡塞武装最近声称,对沙特红海沿岸延布港的袭击以及造成人员伤亡的油田和机场袭击均系其所为。据彭博社报道,沙特国有石油公司阿美(Aramco)于22日接到警报后,疏散了达兰总部的员工,并下令居家办公。
美国两党能源智库“国家能源分析中心”的高级研究员马特·麦克马纳斯指出:“外交人员撤离更多是基于安全局势而非政治因素的常规措施”,但他同时强调:“这表明当地基础设施面临风险,考虑到沙特巨大的石油产量,此举对市场的影响将十分巨大。”
市场之所以格外紧张,是因为沙特一直扮演着霍尔木兹海峡被封锁时的“替代方案”角色。 美国小微企业贷款机构卡迪夫(Cardiff)首席执行官威廉·斯特恩表示:“沙特曾是霍尔木兹海峡局势恶化时的支柱,但现在我们不得不认真考虑‘B计划’了”,并称“交易员们正基于‘下个月中期选举后战争仍将持续’这一前提来定价”。
美国总统唐纳德·特朗普此前曾断言中期选举结束后油价将下跌,但这一说法如今也已失去说服力。
飙升的运输成本正演变为“第二次能源危机”。有分析认为,运输成本的重要性已不亚于原油价格。据国际能源署(IEA)数据显示,本月中旬,大型油轮从中东海湾向亚洲运输原油的运费已突破每桶37美元(约合4.9万韩元),较战前上涨了5倍以上。
麦克马纳斯研究员分析称:“全球石油流通方式正站在长期、结构性变革的起点上。”伊拉克、阿联酋和沙特正将出口通道和储存设施向海湾以外地区扩展。他解释称,随着美国、加拿大、巴西和圭亚那的原油产量创下历史新高,全球能源重心也正向西半球转移。
海湾地区的原油出口已恢复至接近战前水平,油轮在关闭定位信号的情况下穿梭于霍尔木兹海峡。然而,石油产品供应中断的问题,又叠加了乌克兰对俄罗斯炼油设施的袭击。各国政府正在释放战略石油储备,特朗普总统则在大力推进与俄罗斯的柴油交易等稳定油价的政策。
22日(当地时间),国际基准原油布伦特原油12月合约收于每桶113.17美元,较前一交易日上涨4%。 这是自5月4日以来的最高水平,与3月底创下的年内最高收盘价118.35美元的差距也缩小至4.4%。美国西德克萨斯中质原油(WTI)上涨2.4%,收于每桶99.47美元,23日在亚洲市场也维持在99美元左右。
自今年2月底美国和以色列对伊朗发动袭击以来,这场战争已持续8个月,布伦特原油今年累计涨幅超过85%。柴油等石油产品价格涨幅更为陡峭。
当天的暴涨源于美国国务院下令,要求驻沙特官员中非必要人员及其家属撤离。国务院解释称,受伊朗支持的也门胡塞武装对沙特的袭击可能迅速蔓延至周边地区。
此前,路透社于21日报道称,海湾地区部分美国大使馆人员将被纳入撤离范围,此后油价便开始上涨。不过,美国国务院发言人向《市场观察》表示,撤离对象仅限于驻沙特人员及其家属。
胡塞武装最近声称,对沙特红海沿岸延布港的袭击以及造成人员伤亡的油田和机场袭击均系其所为。据彭博社报道,沙特国有石油公司阿美(Aramco)于22日接到警报后,疏散了达兰总部的员工,并下令居家办公。
美国两党能源智库“国家能源分析中心”的高级研究员马特·麦克马纳斯指出:“外交人员撤离更多是基于安全局势而非政治因素的常规措施”,但他同时强调:“这表明当地基础设施面临风险,考虑到沙特巨大的石油产量,此举对市场的影响将十分巨大。”
市场之所以格外紧张,是因为沙特一直扮演着霍尔木兹海峡被封锁时的“替代方案”角色。 美国小微企业贷款机构卡迪夫(Cardiff)首席执行官威廉·斯特恩表示:“沙特曾是霍尔木兹海峡局势恶化时的支柱,但现在我们不得不认真考虑‘B计划’了”,并称“交易员们正基于‘下个月中期选举后战争仍将持续’这一前提来定价”。
美国总统唐纳德·特朗普此前曾断言中期选举结束后油价将下跌,但这一说法如今也已失去说服力。
飙升的运输成本正演变为“第二次能源危机”。有分析认为,运输成本的重要性已不亚于原油价格。据国际能源署(IEA)数据显示,本月中旬,大型油轮从中东海湾向亚洲运输原油的运费已突破每桶37美元(约合4.9万韩元),较战前上涨了5倍以上。
麦克马纳斯研究员分析称:“全球石油流通方式正站在长期、结构性变革的起点上。”伊拉克、阿联酋和沙特正将出口通道和储存设施向海湾以外地区扩展。他解释称,随着美国、加拿大、巴西和圭亚那的原油产量创下历史新高,全球能源重心也正向西半球转移。
海湾地区的原油出口已恢复至接近战前水平,油轮在关闭定位信号的情况下穿梭于霍尔木兹海峡。然而,石油产品供应中断的问题,又叠加了乌克兰对俄罗斯炼油设施的袭击。各国政府正在释放战略石油储备,特朗普总统则在大力推进与俄罗斯的柴油交易等稳定油价的政策。