[E-DailyKIM YOON-JEONG 记者] 大信证券对HYUNDAIGLOVIS Co.,LTD(086280)作出展望称,随着汽车运输船(PCTC)运费及租船费上涨的积极影响开始全面体现,加之销往中国的整车货运量增加,预计至2027年,中长期运费改善趋势将进一步扩大。该券商新设目标股价为32万韩元,投资评级为“买入(Buy)”。
29日,大信证券分析师李智尼表示:“随着PCTC运费及租船费上涨效应的全面体现,加之销往中国的整车货运量增加,预计至2027年,中长期运费改善趋势将进一步扩大。”
中国非集团系整车货量以及工程机械重型设备(High&Heavy·H&H)需求的增长,预计将对现代格洛维斯的PCTC业绩产生积极影响。 该分析师分析称:“中国汽车产业以海外市场为目标,整车出口量已从22年的约311万辆扩大至25年的706万辆”,“今年上半年已达510万辆,同比增长65%。特别是面向欧洲和中南美的出口比重扩大,同时也带来了吨英里增长的效果。” 据此,该分析师预测,随着现代格洛维斯非关联集团货量的增加,PCTC的营收上行空间也将扩大。
他表示:“工程机械和重型设备需求的增长也将带动PCTC货运量,”并指出:“得益于全球基础设施投资的复苏和关键矿产开发的扩大,工程机械出口正呈现增长态势。”随后,他分析道:“由于H&H每辆车的装载空间占用率较高,其运费单价比乘用车高出30%,这有助于提升整体营收和利润率的上行空间。”
该分析师解释道:“该公司已锁定的H&H运输量已从2024年的约200万立方米扩大至目前按一年合同计算的约300万立方米。”
在PCTC运力供应有限的情况下,预计需求增长将支撑运价上涨。该分析师评价道:“PCTC的总订单量仅占现有运力的约24%,因此供应增长有限。” 他进一步指出:“受此影响,PCTC租船费正再度向10万美元大关攀升”,并预测:“该公司计划通过PCTC中长期运营战略,到2029年将固定船队占比提升至67%,以确保船队稳定并增强成本竞争力。”
29日,大信证券分析师李智尼表示:“随着PCTC运费及租船费上涨效应的全面体现,加之销往中国的整车货运量增加,预计至2027年,中长期运费改善趋势将进一步扩大。”
中国非集团系整车货量以及工程机械重型设备(High&Heavy·H&H)需求的增长,预计将对现代格洛维斯的PCTC业绩产生积极影响。 该分析师分析称:“中国汽车产业以海外市场为目标,整车出口量已从22年的约311万辆扩大至25年的706万辆”,“今年上半年已达510万辆,同比增长65%。特别是面向欧洲和中南美的出口比重扩大,同时也带来了吨英里增长的效果。” 据此,该分析师预测,随着现代格洛维斯非关联集团货量的增加,PCTC的营收上行空间也将扩大。
他表示:“工程机械和重型设备需求的增长也将带动PCTC货运量,”并指出:“得益于全球基础设施投资的复苏和关键矿产开发的扩大,工程机械出口正呈现增长态势。”随后,他分析道:“由于H&H每辆车的装载空间占用率较高,其运费单价比乘用车高出30%,这有助于提升整体营收和利润率的上行空间。”
该分析师解释道:“该公司已锁定的H&H运输量已从2024年的约200万立方米扩大至目前按一年合同计算的约300万立方米。”
在PCTC运力供应有限的情况下,预计需求增长将支撑运价上涨。该分析师评价道:“PCTC的总订单量仅占现有运力的约24%,因此供应增长有限。” 他进一步指出:“受此影响,PCTC租船费正再度向10万美元大关攀升”,并预测:“该公司计划通过PCTC中长期运营战略,到2029年将固定船队占比提升至67%,以确保船队稳定并增强成本竞争力。”