[E-DailyLEE YUNHWA 记者] “受第二季度和第三季度国内工厂生产受阻影响,产能利用率有所下降,且原材料价格仍居高不下,预计成本压力将在第四季度持续。地缘政治问题依然存在,全球经营环境预计将面临挑战。
不过,自9月起国内工厂生产已恢复正常,随着第四季度新车发布和销售全面展开,预计销量将回升并受益于新车效应。 特别是,我们期待主力新车Avante、Tucson和GV90的销量扩大,以及GV80混合动力版的新车上市,同时随着混合动力车型占比的提升,产品结构也将得到优化。此外,公司计划通过持续推进成本竞争力提升举措,以及随着新车上市逐步缩减销售激励等措施,全力以赴将成本压力降至最低并改善盈利能力。”
……29日HyundaiMotor(005380) 第三季度业绩发布会电话会议
现代汽车首尔良才洞总部。(照片来源:现代汽车)
不过,自9月起国内工厂生产已恢复正常,随着第四季度新车发布和销售全面展开,预计销量将回升并受益于新车效应。 特别是,我们期待主力新车Avante、Tucson和GV90的销量扩大,以及GV80混合动力版的新车上市,同时随着混合动力车型占比的提升,产品结构也将得到优化。此外,公司计划通过持续推进成本竞争力提升举措,以及随着新车上市逐步缩减销售激励等措施,全力以赴将成本压力降至最低并改善盈利能力。”
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