[E-DailyJAEMIN SONG 记者] “本公司正以美国为中心，针对韩国和欧洲等非中国产ESS市场的需求增长，积极开展订单争取工作。

从推进订单阶段开始，我们就综合考虑了将现有电动汽车（EV）生产线转换为ESS用途所需的成本及生产效率。在将额外设备投资（CAPEX）负担降至最低的范围内，正在研究最佳的生产基地和产能分配方案。

短期内，与新建产能相比，我们优先考虑将现有电动汽车生产线转换为储能系统用途的方案。不过，从长远来看，我们将根据订单规模和市场情况，制定前瞻性的应对计划。”

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