[E-DailyLEE DAWON 记者] 韩国铁路公社（KORAIL）将与HYUNDAI ROTEM(064350)合作，开始制造韩国国内最快的时速370公里级新一代高速列车“EMU-370”。

韩国铁路公社16日表示，前一天在现代罗特姆昌原工厂召开了“EMU-370 16节车厢项目启动会议”，讨论了引进新一代高速列车的项目推进方案。

当天会议上，韩国铁路公社与车辆制造商现代罗特姆的相关负责人等约40人出席，检查了车辆制造进度和生产设备现状，并商讨了项目执行组织、设计方向及质量保障方案等事宜。

引进EMU-370是政府作为国政课题推进的“时速400公里新一代高速铁路引进”政策的一部分。韩国铁路公社计划在引进新列车的同时，也确保高速铁路运营和维护保养领域的技术能力。

EMU-370计划每列由16节车厢组成。实际商业运营时最高时速为370公里，车辆设计最高时速为400公里。

新列车将首次应用“智能节能列车自动控制系统（IEOS）”。该技术可根据针对不同线路计算出的最优运行模式自动控制列车，从而提高运行效率并降低能耗。

乘车舒适度相关标准也将得到加强。设计中将考虑列车在极端气候条件下运行的要求，并采用最新的维护保养技术。

车厢布局和设计也将进行调整。将增设特等座专用车厢，并扩大行李存放空间。计划在车厢外观上融入空气动力学元素，并在车厢内部采用最新设计。

韩国铁路（Korail）车辆本部部长车在焕表示：“这是为迎接国内最高时速高铁时代而进行的重要项目”，并称：“为了能够适时引进安全、便捷的高速列车，我们将从制造过程开始进行严格管理。”