[丽水(全罗南道)=E-DailyOh Hee-na 记者] 有观点认为,要振兴全罗南道丽水等南海沿岸主要城市的海洋旅游和会展(MICE)产业,必须构建一个“体验区域”。该建议指出,与其各地区各自为政地展开竞争,不如采取将旅游产品与路线相衔接的“单一目的地”战略,从而逐步延长游客停留时间并增加其消费。
10日,在全罗南道丽水世博会会议中心举行的“南海沿岸海洋旅游·MICE城市论坛”上,国内外旅游及MICE领域的专家们就南海沿岸如何跻身全球海洋旅游及MICE目的地提出了多种建议。
在主题演讲中,联合国世界旅游组织(UN Tourism)亚太地区主任黄海里指出:“丽水作为能够提供岛屿、沿海村落、自然与历史、美食、海洋文化遗产等多种体验的目的地,具备巨大潜力”,并建议道:“不应仅仅成为一座游客匆匆路过的沿海城市,而应发展成为能够提供多样化旅游体验的城市。”
黄局长强调,应将海洋旅游的概念发展为“蓝色目的地经济”。 他还建议以此为基石,延长游客停留时间、增加消费,并通过与会展旅游(MICE)相结合来提升需求的可持续性。他期待丽水能以“岛屿·自然·历史”、“海洋生活方式·体验”、“海洋知识·产业”为轴心,强化其作为海洋旅游与会展旅游城市的形象和身份认同。
西悉尼大学约瑟夫·M·奇尔教授以将海洋资源和基础设施与MICE相结合的澳大利亚悉尼为例进行了借鉴分析。 奇尔教授表示:“悉尼能够跻身亚太地区三大MICE城市之列,决定性因素之一就是其与港口、海岸、河流、海洋等‘蓝色空间’的卓越可达性”,并建议道:“请思考,什么才是与其他城市区别开来的唯一象征。”
关于MICE产业的培育,与会者还建议应摆脱以设施等基础设施为中心的思维,将当地的自然环境和空间本身作为活动场地加以利用。韩国文化旅游研究院副研究员孙信旭表示:“充分发挥海洋和岛屿等沿海城市的特色,通过连接船舶、岛屿和海岸的‘海洋MICE内容’实现差异化,也是一个不错的方法。”
此外,还有建议指出,与其盲目效仿成功案例,不如根据当地实际情况,加强与周边城市的联动。 国土研究院副研究员方雪雅指出:“要延长南海岸游客平均3天的停留时间,必须通过区域联动来扩展大范围的旅游路线”,并建议“构建连接丽水、统营、巨济、顺天等南海岸主要城市及其资源的‘南海岸超大范围旅游圈’”。
世界旅游组织亚太地区主任黄海里于10日在全罗南道丽水举行的“南海沿岸海洋旅游·会展城市论坛”上发表主旨演讲。(照片来源:丽水市)
10日,在全罗南道丽水世博会会议中心举行的“南海沿岸海洋旅游·MICE城市论坛”上,国内外旅游及MICE领域的专家们就南海沿岸如何跻身全球海洋旅游及MICE目的地提出了多种建议。
在主题演讲中,联合国世界旅游组织(UN Tourism)亚太地区主任黄海里指出:“丽水作为能够提供岛屿、沿海村落、自然与历史、美食、海洋文化遗产等多种体验的目的地,具备巨大潜力”,并建议道:“不应仅仅成为一座游客匆匆路过的沿海城市,而应发展成为能够提供多样化旅游体验的城市。”
黄局长强调,应将海洋旅游的概念发展为“蓝色目的地经济”。 他还建议以此为基石,延长游客停留时间、增加消费,并通过与会展旅游(MICE)相结合来提升需求的可持续性。他期待丽水能以“岛屿·自然·历史”、“海洋生活方式·体验”、“海洋知识·产业”为轴心,强化其作为海洋旅游与会展旅游城市的形象和身份认同。
西悉尼大学约瑟夫·M·奇尔教授以将海洋资源和基础设施与MICE相结合的澳大利亚悉尼为例进行了借鉴分析。 奇尔教授表示:“悉尼能够跻身亚太地区三大MICE城市之列,决定性因素之一就是其与港口、海岸、河流、海洋等‘蓝色空间’的卓越可达性”,并建议道:“请思考,什么才是与其他城市区别开来的唯一象征。”
关于MICE产业的培育,与会者还建议应摆脱以设施等基础设施为中心的思维,将当地的自然环境和空间本身作为活动场地加以利用。韩国文化旅游研究院副研究员孙信旭表示:“充分发挥海洋和岛屿等沿海城市的特色,通过连接船舶、岛屿和海岸的‘海洋MICE内容’实现差异化,也是一个不错的方法。”
此外,还有建议指出,与其盲目效仿成功案例,不如根据当地实际情况,加强与周边城市的联动。 国土研究院副研究员方雪雅指出:“要延长南海岸游客平均3天的停留时间,必须通过区域联动来扩展大范围的旅游路线”,并建议“构建连接丽水、统营、巨济、顺天等南海岸主要城市及其资源的‘南海岸超大范围旅游圈’”。