[E-DailyKim Seung-kwon 记者] 药品冷链（低温流通体系）的物流过程长期以来被称为“黑箱操作”。在制药与生物制药物流现场，即使冷冻、冷藏设备没有明显故障，仅因运输过程中出现的微小温差，就曾多次导致价值数十亿韩元的鲜活药品和生物制药全数报废。但现有的货物赔偿责任保险存在明显的局限性。 这是因为保额被限制在法定上限10亿韩元，且原因不明的温度偏差被规定为免责条款，导致货主面临巨大的保障缺口。
有一家创新企业正试图凭借“不变的传感器数据”颠覆这种过时的物流保险格局。它就是基于AIoT（智能物联网）的供应链智能解决方案专业企业“Willog”。 Willog基于在物流现场积累的海量运输数据，近期成立了子公司“Willog Insurance”。通过该公司，Willog相继推出了参数型（指数型）保险和伞式（超额担保）保险，正式着手消除物流风险管理的盲区。
Willog首席执行官尹智贤在接受《Palm E-Daily》采访时表示：“众多制药和生物科技企业正因物流过程的不透明性而承受着不必要的成本和冗长的保险纠纷”，并确信：“设备实时采集的透明数据将成为保险核保和理赔的通用语言，从而成为冷链保险市场的变革者。”
Willog首席执行官尹智贤在公司标志前摆姿势。（照片来源：Willog）
制药及生物制药物流现场最大的困扰，是事故发生后留下的“赔偿空白”。具有强制保险性质的现有货物赔偿责任保险，其保障限额固定为10亿韩元，远不足以承担高价生物制药的损失金额。雪上加霜的是，原因不明的温度偏离被归类为免责条款，而产品报废费或重新运输费也大多被排除在赔偿范围之外。
Willog Insurance的“伞式保险”正是瞄准了这一漏洞。该保险对超过现有货物赔偿责任保险法定限额（10亿韩元）的损失，提供最高150亿韩元的额外保障。其名称寓意如同巨大的雨伞般提供更广泛的保护，将保障范围突破性地扩展至此前被免责处理的、原因不明的温度偏离情况。
与此同时推出的“参数保险”，采用一旦偏离预设基准线即刻赔付的机制。尹代表将其比作“航班延误保险”的原理——哪怕晚一分钟也能获得赔偿。
他解释道：“癌症疫苗必须在2~8度的温度下管理，一旦升至9度导致药效下降，就无法充分发挥其价值。”并补充道：“是否偏离基准线，将由Willog无法篡改的传感器数据透明地证明。”基准线也不是由Willog随意设定，而是综合考虑生物制剂GMP标准和客户自身的管理标准，并与保险公司及再保险公司协商后共同确定的。
Willog产品外观（照片来源：Kim Seung-kwon 记者）
保险的核心竞争力在于“赔付速度”。过去，一旦发生事故，货主必须亲自证明损失，而保险公司则需要花费最短1～2个月、最长1年的时间进行现场勘查和面谈等责任调查。尹代表指出：“在此过程中，货主资金被占用，保险公司人力也被占用，这已成为长期存在的痛点。”
Willog大胆地通过数据省略了这一常规理赔流程，将保险金赔付目标定为“15天内”。尹代表以“T-Map驾驶员保险”为例解释了这一机制。正如平时安全驾驶可降低保费一样，当Willog积累了温度管理严谨的数据后，保险公司便会据此提供优惠，并在发生事故时迅速进行赔付。
这一创新得以实现的背景，在于其具备超越设备所收集的简单数值、深入分析“上下文（Context）”的能力。这是因为该系统不仅局限于温度计的功能，还结合了当时车门开闭状态、行驶状况、路面状况等要素，通过软件分析提供支持。近期推出的“Willog Care Plus”同样基于事故检测数据，在限额内迅速以现金形式支持报废及重新运输费用，从而自主填补了保障盲区。
Willog能在短期内说服保守的再保险公司，获得150亿韩元规模的担保能力，其原动力在于海量的实测运输数据。这家公司在2021年仅由两人创立，为提升服务水平投入了300亿韩元，目前已发展成为拥有70余名员工的团队。随着进军新加坡、日本、美国等9个国家，公司规模正在迅速扩大。
然而，要想成为真正的行业变革者，仍面临着诸多亟待克服的挑战。最重要的是，参数化保险和伞式保险尚处于推出初期，缺乏大型事故理赔的验证案例。“15天内赔付”也必须经过实战环境的全面验证。
特别是，如何缩小与美国Parsyl（通过数据驱动的海运货物保险实现了“2天内赔付”）之间的模式差距，是关键所在。Parsyl通过劳合社辛迪加直接承保风险，而Willog Insurance则从经纪模式起步，在权限和速度方面仍被认为存在局限。
为克服这一问题，尹代表提出了“转型为MGA（综合保险代理商）”这一长期路线图。 他表示：“在3年内蜕变为具备自主承保能力的全球MGA是制胜关键”，并阐述了愿景：“我们将通过Willog的解决方案预防初级风险，对于不可避免出现的细微漏洞则通过保险进行覆盖，从而构建‘无瑕疵价值链’。”
有一家创新企业正试图凭借“不变的传感器数据”颠覆这种过时的物流保险格局。它就是基于AIoT（智能物联网）的供应链智能解决方案专业企业“Willog”。 Willog基于在物流现场积累的海量运输数据，近期成立了子公司“Willog Insurance”。通过该公司，Willog相继推出了参数型（指数型）保险和伞式（超额担保）保险，正式着手消除物流风险管理的盲区。
Willog首席执行官尹智贤在接受《Palm E-Daily》采访时表示：“众多制药和生物科技企业正因物流过程的不透明性而承受着不必要的成本和冗长的保险纠纷”，并确信：“设备实时采集的透明数据将成为保险核保和理赔的通用语言，从而成为冷链保险市场的变革者。”
“填补10亿限额及原因不明免责的保障空白”……150亿“伞式保险”与参数化保险
制药及生物制药物流现场最大的困扰，是事故发生后留下的“赔偿空白”。具有强制保险性质的现有货物赔偿责任保险，其保障限额固定为10亿韩元，远不足以承担高价生物制药的损失金额。雪上加霜的是，原因不明的温度偏离被归类为免责条款，而产品报废费或重新运输费也大多被排除在赔偿范围之外。
Willog Insurance的“伞式保险”正是瞄准了这一漏洞。该保险对超过现有货物赔偿责任保险法定限额（10亿韩元）的损失，提供最高150亿韩元的额外保障。其名称寓意如同巨大的雨伞般提供更广泛的保护，将保障范围突破性地扩展至此前被免责处理的、原因不明的温度偏离情况。
与此同时推出的“参数保险”，采用一旦偏离预设基准线即刻赔付的机制。尹代表将其比作“航班延误保险”的原理——哪怕晚一分钟也能获得赔偿。
他解释道：“癌症疫苗必须在2~8度的温度下管理，一旦升至9度导致药效下降，就无法充分发挥其价值。”并补充道：“是否偏离基准线，将由Willog无法篡改的传感器数据透明地证明。”基准线也不是由Willog随意设定，而是综合考虑生物制剂GMP标准和客户自身的管理标准，并与保险公司及再保险公司协商后共同确定的。
“物流界的T-Map驾驶员保险”，精准把握情境 锁定“15天内赔付”目标
保险的核心竞争力在于“赔付速度”。过去，一旦发生事故，货主必须亲自证明损失，而保险公司则需要花费最短1～2个月、最长1年的时间进行现场勘查和面谈等责任调查。尹代表指出：“在此过程中，货主资金被占用，保险公司人力也被占用，这已成为长期存在的痛点。”
Willog大胆地通过数据省略了这一常规理赔流程，将保险金赔付目标定为“15天内”。尹代表以“T-Map驾驶员保险”为例解释了这一机制。正如平时安全驾驶可降低保费一样，当Willog积累了温度管理严谨的数据后，保险公司便会据此提供优惠，并在发生事故时迅速进行赔付。
这一创新得以实现的背景，在于其具备超越设备所收集的简单数值、深入分析“上下文（Context）”的能力。这是因为该系统不仅局限于温度计的功能，还结合了当时车门开闭状态、行驶状况、路面状况等要素，通过软件分析提供支持。近期推出的“Willog Care Plus”同样基于事故检测数据，在限额内迅速以现金形式支持报废及重新运输费用，从而自主填补了保障盲区。
能否填补与全球巨头Parsyl之间的差距……三年内跻身MGA行列将是关键
Willog能在短期内说服保守的再保险公司，获得150亿韩元规模的担保能力，其原动力在于海量的实测运输数据。这家公司在2021年仅由两人创立，为提升服务水平投入了300亿韩元，目前已发展成为拥有70余名员工的团队。随着进军新加坡、日本、美国等9个国家，公司规模正在迅速扩大。
然而，要想成为真正的行业变革者，仍面临着诸多亟待克服的挑战。最重要的是，参数化保险和伞式保险尚处于推出初期，缺乏大型事故理赔的验证案例。“15天内赔付”也必须经过实战环境的全面验证。
特别是，如何缩小与美国Parsyl（通过数据驱动的海运货物保险实现了“2天内赔付”）之间的模式差距，是关键所在。Parsyl通过劳合社辛迪加直接承保风险，而Willog Insurance则从经纪模式起步，在权限和速度方面仍被认为存在局限。
为克服这一问题，尹代表提出了“转型为MGA（综合保险代理商）”这一长期路线图。 他表示：“在3年内蜕变为具备自主承保能力的全球MGA是制胜关键”，并阐述了愿景：“我们将通过Willog的解决方案预防初级风险，对于不可避免出现的细微漏洞则通过保险进行覆盖，从而构建‘无瑕疵价值链’。”
