[E-DailyKang Gyeong-rok 旅游专职记者] 泰国政府再次推进向每位外国游客征收450泰铢（约合1.9万韩元）旅游税的计划。这项多年来反复推迟实施的旅游税，现已重新设计为无论入境途径如何，均按统一金额征收。鉴于今年6月泰国主要机场的国际航班使用费已上涨超过50%，若该政策最终实施，赴泰游客的固定费用负担预计将进一步加重。
泰国国家旅游政策委员会于14日批准了对每位外国游客征收450巴特旅游税的方案，并决定启动公开听证程序。该方案的核心是无论通过航空、陆路还是海路入境，均按同一金额征收。计划首先对航空入境者实施，随后将范围扩大至陆路和海路入境者。
不过，旅游税的开征尚未最终确定。泰国政府计划在为期30天的征询期中听取私营行业及相关利益方的意见，随后由国家旅游政策委员会再次审议，并提交内阁批准。待最终公告刊登于政府公报后，经航空入境的游客将在180天后开始缴纳旅游税。 陆路和海路入境者将比航空入境者稍晚开始适用该税种。泰国政府计划以航空入境者为对象，于2027年第一季度开始征收。

泰国推行旅游税并非首次。此前曾计划对航空入境者征收300巴特、对陆路及海路入境者征收150巴特，但最终未付诸实施。 此次无论入境途径如何，均统一为450巴特。与此前计划相比，航空入境者需多支付150巴特（50%），陆路及海路入境者则需多支付300巴特（200%）。
旅游税一旦实施，很可能对包括韩国在内的外国自由行游客和跟团游客一视同仁。按当前汇率计算，450泰铢约合1万9000韩元。 以四口之家为例，一次泰国旅行仅旅游税就要额外支付1800巴特，约合7.6万韩元。与机票或酒店费用不同，这是一项与旅行时长无关、按人数计算的固定费用。
除旅游税外，泰国的机场使用费已经上调。泰国机场公司（AOT）自6月20日起，对从素万那普、廊曼、普吉、清迈、清莱、合艾等6个机场，对经国际航线出境的旅客征收的旅客服务费（PSC）从原有的730巴特上调至1120巴特，涨幅达390巴特（53.4%）。该费用无需在机场另行支付，而是包含在机票价格中。
如果按现行方案开征450巴特的旅游税，经由上述机场入境泰国后又通过国际航班出境的外国游客，需缴纳的旅游税和机场使用费合计将达1570巴特。不过，这1570巴特并非全部为新增费用。机场使用费此前已为730巴特，且今年6月已上调过390巴特。 随着旅游税的实施，每人新增负担为450泰铢。
征收方式尚未确定。泰国政府正在考虑将旅游税纳入机票价格，或通过官方网站、移动应用程序以及入境点的自助终端机等方式进行缴纳。此外，针对在一定时期内多次往返泰国的游客，政府正在讨论不每次征收旅游税，而是与保险保障期限挂钩，仅需缴纳一次的方案。
增加的税收将用于旅游景点开发、游客安全与保险、旅游人才培养以及提升产业竞争力等方面。泰国政府表示，不会仅依赖国家预算，而是计划由游客承担部分旅游基础设施和安全管理费用。
重新推行旅游税也与泰国旅游政策的转变相契合。泰国政府正将明年旅游政策的重心，从单纯增加外国游客数量，转向吸引高附加值游客及扩大人均消费。泰国旅游体育部和泰国旅游局（TAT）在2027年旅游战略中也提出，将重点放在高附加值市场、全年旅游及地区分散上，而非游客规模。
关键在于此次能否真正付诸实施。 泰国虽已就开征旅游税进行了数年的探讨，但因征收体系的建立及旅游业负担等问题，屡次未能付诸实施。此次方案同样还需经过听证会、重新审议及内阁批准等程序。这并不意味着泰国旅行费用会立即上涨2万韩元。不过，鉴于政府正式重新提出了高于现有标准的450巴特统一税率，围绕旅游业界及赴泰游客费用负担的讨论预计将再度升温。