[E-DailySOYEON KIM 记者] LG电子推出融合了车与车通信(V2X)及车与网络通信(V2N)的交通安全解决方案,正式进军全球交通安全市场。
LG电子20日宣布,将参加19日至23日在江原道江陵举行的“2026 ITS世界大会(ITS World Congress)”,并在此期间公开其新一代综合交通安全解决方案。
19日,已提前报名的参会者登上演示车辆,体验了针对故障/停驶车辆、道路施工、恶劣天气、救护车接近以及行人碰撞风险等各类交通状况的预警功能。(照片来源:LG电子)
ITS世界大会是各国政府、企业及学术界专家就智能交通系统(ITS)领域的技术与政策进行交流的全球最大规模盛会。
LG电子将在本次活动中,在实际道路上演示融合V2X与V2N技术的综合交通安全解决方案。参与者可乘坐演示车辆行驶约2.6公里,亲身体验车辆如何预先探测故障/停驶车辆、道路施工、恶劣天气、救护车接近以及行人碰撞风险等情况,并向驾驶员发出警示的过程。
V2X是一种车辆与其他车辆或道路基础设施等周边对象直接交换信息的技术。由于无需通过单独的移动通信网络,因此能够快速传递信息。在某处安装一个中继器,即可对经过该区域的车辆发挥交通管制中心的作用。V2N则是利用移动通信网络将车辆与网络及云服务器连接起来的技术,能够提供更广区域的交通和气象信息。
LG电子将这两项技术相结合,使V2X的快速响应能力与V2N的广泛服务范围相互补充。在路边基站的通信覆盖范围内,两种方式收集的信息将协同利用;而在难以直接通信的区域,则通过V2N提供危险信息。通过这种方式,即使通信环境发生变化,车辆也能持续掌握周边危险情况。
LG电子集成交通安全解决方案概念图,该方案使V2X的快速响应与V2N的广泛服务范围相互补充。(图片来源:LG电子)
该公司解释称,该解决方案符合欧洲新车安全评估计划——欧洲新车安全评估协会(Euro NCAP)的最高评级标准。预计该方案还将有助于整车厂商应对安全评估,并推动向软件定义汽车(SDV)的转型。
LG电子正在不断提升其在车载通信领域的技术竞争力。近期,该公司率先在欧洲整车厂商的量产车型上应用了基于第五代移动通信(5G)最新标准Release 16(R16)的智能车载信息系统解决方案。此外,还推出了支持从2G到5G的下一代混合型紧急呼叫系统。
此外,该公司还为超大型电动运动型多用途车(SUV)——捷尼赛思GV90,提供了支持远程控制和无线软件更新等功能的车载通信控制系统。
LG电子VS研究所所长、副总裁李相勇表示:“我们将持续提升有机连接车辆、道路基础设施和网络的V2X技术,构建更加安全的未来移动出行生态系统。”
LG电子20日宣布,将参加19日至23日在江原道江陵举行的“2026 ITS世界大会(ITS World Congress)”,并在此期间公开其新一代综合交通安全解决方案。
ITS世界大会是各国政府、企业及学术界专家就智能交通系统(ITS)领域的技术与政策进行交流的全球最大规模盛会。
LG电子将在本次活动中,在实际道路上演示融合V2X与V2N技术的综合交通安全解决方案。参与者可乘坐演示车辆行驶约2.6公里,亲身体验车辆如何预先探测故障/停驶车辆、道路施工、恶劣天气、救护车接近以及行人碰撞风险等情况,并向驾驶员发出警示的过程。
V2X是一种车辆与其他车辆或道路基础设施等周边对象直接交换信息的技术。由于无需通过单独的移动通信网络,因此能够快速传递信息。在某处安装一个中继器,即可对经过该区域的车辆发挥交通管制中心的作用。V2N则是利用移动通信网络将车辆与网络及云服务器连接起来的技术,能够提供更广区域的交通和气象信息。
LG电子将这两项技术相结合,使V2X的快速响应能力与V2N的广泛服务范围相互补充。在路边基站的通信覆盖范围内,两种方式收集的信息将协同利用;而在难以直接通信的区域,则通过V2N提供危险信息。通过这种方式,即使通信环境发生变化,车辆也能持续掌握周边危险情况。
该公司解释称,该解决方案符合欧洲新车安全评估计划——欧洲新车安全评估协会(Euro NCAP)的最高评级标准。预计该方案还将有助于整车厂商应对安全评估,并推动向软件定义汽车(SDV)的转型。
LG电子正在不断提升其在车载通信领域的技术竞争力。近期,该公司率先在欧洲整车厂商的量产车型上应用了基于第五代移动通信(5G)最新标准Release 16(R16)的智能车载信息系统解决方案。此外,还推出了支持从2G到5G的下一代混合型紧急呼叫系统。
此外,该公司还为超大型电动运动型多用途车(SUV)——捷尼赛思GV90,提供了支持远程控制和无线软件更新等功能的车载通信控制系统。
LG电子VS研究所所长、副总裁李相勇表示:“我们将持续提升有机连接车辆、道路基础设施和网络的V2X技术,构建更加安全的未来移动出行生态系统。”