[E-DailyShin Yeong-bin 记者] 韩国机器人融合研究院（KIRO）与Hanwha Ocean(042660)携手，着手开发适用于造船厂的自主作业机器人和工业类人机器人。双方将建立从共同研发到实际造船现场验证的完整合作体系。

KIRO于1日宣布，上月30日在韩华海洋巨济事业所签署了旨在共同开发及验证未来造船与机器人融合技术的工作协议。

签约仪式上，KIRO院长姜基元、韩华海洋AX事业部部长李吉燮以及双方机构的相关负责人出席了活动。

双方计划共同开发船舶专用自主作业机器人、工业制造类人形机器人以及人工智能（AI）机器人解决方案等。其构想是将船舶现场的作业需求与KIRO拥有的机器人及AI技术相结合，从而掌握可在实际工业现场应用的技术。

具体而言，双方将推进未来造船与机器人融合技术的联合研究与开发，以及研究人员交流、研究设施与设备的共享利用、相关政策咨询及合作网络的构建等。此外，还将共同举办研讨会和论坛等学术活动。

此次合作始于今年7月KIRO访问韩华海洋事业场时展开的正式讨论。双方将以此协议为契机，制定各领域的详细推进方案，并将共同技术研发成果应用于造船现场的实证。

近期，造船行业正面临熟练人才短缺及高风险作业自动化需求日益凸显的问题。韩华海洋正在巨济工厂将熟练焊工的操作方式转化为数据进行积累，供人工智能学习。

目前，室内焊接工序中约67%已应用AI和自动化技术，其目标是在2030年前实现焊接工序的完全自动化，并将AI在前处理和涂装工序中的应用比例提高到50%。

近期，该公司不仅在原有仅重复固定路径的焊接机器人基础上，还着手开发能够自主识别和判断作业部位的物理AI。今年6月，该公司与NC AI共同启动了“基于视觉识别的焊接专用模型及基于协作机器人的自主焊接模型”的开发工作。

KIRO院长姜基元表示：“我们将把造船现场的需求与研究院在机器人和AI技术方面的能力相结合，创造出产业现场能够切实感受到的实际成果”，并称：“我们将积极推进能够为增强未来造船产业竞争力做出贡献的机器人技术开发及其现场应用。”