[E-DailyShin Ha-yeon 记者] “ART创新中心的落成，是SFA为应对工业现场向基于AI技术的全自主制造转型这一新范式所提出的解决方案。我们将开辟全球AI自主制造机器人技术的新天地，并巩固作为行业领军企业的地位。”
SFA（SFA）代表金相京于30日在忠清南道牙山工厂举行的“ART创新中心”揭幕仪式上信心满满地表示。该公司计划以2030年实现完全无人化为目标，加快将机器人与人工智能（AI）相结合的制造及物流解决方案推向市场。
在SFA忠清南道牙山基地落成的“ART创新中心”机器人实证现场。（照片来源=SFA）
当天，该中心展示了从物流中心入库到仓储、拣货、出库的完整自动化流程。通过摄像头识别产品的机器人、传送带、负责产品仓储和转运的机器人，以及执行精细作业的机器人机械手等，均按工序分区部署。即便在与会者移动的过程中，自主导航机器人（AMR）也在忙碌地穿梭。 从沿天花板轨道运输晶圆的半导体物流设备OHT，到替代制造和物流现场各类作业的各类设备，均在现场进行了展示。
ART创新中心是SFA针对正在研发的类人机器人手、自主导航机器人及AI软件，在实际制造和物流环境中进行验证的场所。该中心还对集成控制不同机器人、预先检测设备异常的预测性维护技术等进行实证。同时，它还承担着销售据点的职能，让客户能够亲自确认可追加到现有设备中的自动化技术。
金代表强调：“这是一个让客户通过亲身体验，逐步建立对SFA技术信任的空间”，并表示：“在此基础上，我们将为客户提供更高层次的价值，并持续发展壮大。”
公司当前的重点任务是利用机器人替代现有自动化技术无法解决的工作。虽然吸附式机器人可抓取物流中心约70%至80%的货品，但对于形状不规则或难以吸附的物品仍存在局限。公司计划通过手指状机器人抓手来弥补这一不足，并将自动化范围扩展至卡车装卸环节。
为此，公司于同日与Rainbow Robotics(277810)签署了关于人工智能自主制造及机器人技术合作的谅解备忘录（MOU）。该合作计划将Rainbow Robotics的机器人硬件及精密控制技术，与SFA的人工智能视觉及物流、制造软件相结合。双方不仅将开展联合研发，还将共同推进销售与市场营销工作。
SFA代表金相京于30日在忠清南道牙山事业所举行的“ART创新中心”揭幕仪式上致辞。（照片=SFA）
该业务模式为：SFA采购Rainbow Robotics的硬件，再将其与自有软件相结合，向客户提供集成解决方案。特别是40余年来积累的自动化经验和现场数据，构成了该业务商业化的基础。金代表表示：“该模式的优势在于能够迅速切入产业亟需、客户亟需的领域。” 这意味着，与开发能执行多种动作的通用机器人相比，公司将优先开发客户实际作业所需的技术并实现商业化。
预计首个应用领域将是流通物流。公司判断，制造物流的自动化水平已较高，而流通物流方面，为减轻人力成本负担并减少重复性作业的需求正日益增长。短期目标是在明年年初前与客户协商，选定具体生产线并推进商业化。目前正与多家客户商讨应用方案，计划根据处理的商品种类和运营方式量身定制解决方案。
半导体业务也将进一步扩大。 公司已从以后道工序物流为主，扩展至今年向国内多家大型企业的前道工序晶圆厂供货。通过扩充OHT及高速、高层升降机等设备阵容，正积极争取新客户。金代表指出：“现有半导体业务以往年1500亿至2000亿韩元的订单量为基准，今年我们设定了实现两倍以上业绩的目标，并对此持乐观展望。”
在海外市场，公司正积极寻求欧洲物流市场的机遇。公司计划将韩国本土制造和物流现场积累的供应经验转化为海外订单，并将在一两个月内建立专门的全球网站，用于介绍相关技术和解决方案。
与此同时，为提升企业价值，公司还计划加强与市场的沟通。许俊副总裁表示：“为了准确说明公司拥有的技术水平并获得合理的价值认可，有必要与市场积极沟通。”据介绍，此次中心揭幕也是这些努力的一部分。关于去年签订的规模达100亿韩元的回购自有股份信托合同，他也表示：“将朝着最大化企业价值的方向推进”，并称具体方向将在日后公布。
30日在忠清南道牙山事业所举行的SFA“ART创新中心”揭幕仪式纪念照。（照片来源：SFA）
SFA（SFA）代表金相京于30日在忠清南道牙山工厂举行的“ART创新中心”揭幕仪式上信心满满地表示。该公司计划以2030年实现完全无人化为目标，加快将机器人与人工智能（AI）相结合的制造及物流解决方案推向市场。
当天，该中心展示了从物流中心入库到仓储、拣货、出库的完整自动化流程。通过摄像头识别产品的机器人、传送带、负责产品仓储和转运的机器人，以及执行精细作业的机器人机械手等，均按工序分区部署。即便在与会者移动的过程中，自主导航机器人（AMR）也在忙碌地穿梭。 从沿天花板轨道运输晶圆的半导体物流设备OHT，到替代制造和物流现场各类作业的各类设备，均在现场进行了展示。
ART创新中心是SFA针对正在研发的类人机器人手、自主导航机器人及AI软件，在实际制造和物流环境中进行验证的场所。该中心还对集成控制不同机器人、预先检测设备异常的预测性维护技术等进行实证。同时，它还承担着销售据点的职能，让客户能够亲自确认可追加到现有设备中的自动化技术。
金代表强调：“这是一个让客户通过亲身体验，逐步建立对SFA技术信任的空间”，并表示：“在此基础上，我们将为客户提供更高层次的价值，并持续发展壮大。”
公司当前的重点任务是利用机器人替代现有自动化技术无法解决的工作。虽然吸附式机器人可抓取物流中心约70%至80%的货品，但对于形状不规则或难以吸附的物品仍存在局限。公司计划通过手指状机器人抓手来弥补这一不足，并将自动化范围扩展至卡车装卸环节。
为此，公司于同日与Rainbow Robotics(277810)签署了关于人工智能自主制造及机器人技术合作的谅解备忘录（MOU）。该合作计划将Rainbow Robotics的机器人硬件及精密控制技术，与SFA的人工智能视觉及物流、制造软件相结合。双方不仅将开展联合研发，还将共同推进销售与市场营销工作。
该业务模式为：SFA采购Rainbow Robotics的硬件，再将其与自有软件相结合，向客户提供集成解决方案。特别是40余年来积累的自动化经验和现场数据，构成了该业务商业化的基础。金代表表示：“该模式的优势在于能够迅速切入产业亟需、客户亟需的领域。” 这意味着，与开发能执行多种动作的通用机器人相比，公司将优先开发客户实际作业所需的技术并实现商业化。
预计首个应用领域将是流通物流。公司判断，制造物流的自动化水平已较高，而流通物流方面，为减轻人力成本负担并减少重复性作业的需求正日益增长。短期目标是在明年年初前与客户协商，选定具体生产线并推进商业化。目前正与多家客户商讨应用方案，计划根据处理的商品种类和运营方式量身定制解决方案。
半导体业务也将进一步扩大。 公司已从以后道工序物流为主，扩展至今年向国内多家大型企业的前道工序晶圆厂供货。通过扩充OHT及高速、高层升降机等设备阵容，正积极争取新客户。金代表指出：“现有半导体业务以往年1500亿至2000亿韩元的订单量为基准，今年我们设定了实现两倍以上业绩的目标，并对此持乐观展望。”
在海外市场，公司正积极寻求欧洲物流市场的机遇。公司计划将韩国本土制造和物流现场积累的供应经验转化为海外订单，并将在一两个月内建立专门的全球网站，用于介绍相关技术和解决方案。
与此同时，为提升企业价值，公司还计划加强与市场的沟通。许俊副总裁表示：“为了准确说明公司拥有的技术水平并获得合理的价值认可，有必要与市场积极沟通。”据介绍，此次中心揭幕也是这些努力的一部分。关于去年签订的规模达100亿韩元的回购自有股份信托合同，他也表示：“将朝着最大化企业价值的方向推进”，并称具体方向将在日后公布。
