[E-DailyLee So-Hyun 记者] Kakao Mobility将把自主研发的自动驾驶人工智能（AI）与英伟达的高性能计算、传感及安全技术相结合，着手开发L4级自动驾驶系统。双方计划首先将其应用于KIA CORPORATION(000270)的基于目的的车辆（PBV）进行实证，并计划未来将其扩展至实际的自动驾驶服务。

Kakao Mobility于9日宣布，已与英伟达签署了《关于自动驾驶技术合作的谅解备忘录（MOU）》。

当天在首尔江南区威斯汀首尔帕纳斯酒店举行的签约仪式上，Kakao Mobility物理AI部门副总裁金镇圭和英伟达汽车业务部门首席总监高拉夫·阿加瓦尔等人出席了活动。

通过此次合作，Kakao Mobility将把英伟达的AI计算、感知及安全技术整合到其自主研发的自动驾驶AI模型中。

Kakao Mobility此前一直在首尔江南市中心对自主研发的自动驾驶技术进行实证测试，计划通过此次合作，进一步提升L4级自动驾驶系统，并为大规模服务扩展奠定技术基础。

搭载两套英伟达“Thor”系统……提升端到端（E2E）自动驾驶水平

Kakao Mobility正在分阶段开发E2E（端到端）自动驾驶技术，该技术通过单一AI模型处理从感知到决策的整个过程。

为此，该公司将引入搭载两套NVIDIA“DRIVE AGX Thor”的高性能自动驾驶计算单元（ADCU），该系统可实时处理大规模AI运算。

在传感器与硬件的连接方面，将采用英伟达的“Hyperion”传感器·计算参考架构。

计划通过确保车辆、各类传感器与ADCU之间的兼容性及系统稳定性，针对L4级自动驾驶环境进行优化。

在自动驾驶软件的开发和验证方面，还将应用英伟达的集成安全系统“Halos”。据介绍，此举旨在构建一套从开发阶段到实际服务全过程验证自动驾驶系统安全性的体系。

Kakao软件·英伟达平台·起亚PBV的结合

双方开发的技术将优先应用于起亚PBV。Kakao Mobility计划以今年7月与起亚签署的“自动驾驶服务用PBV开发”合作伙伴关系为基础，将起亚PBV作为基础车型，推进集成技术开发。

该计划旨在将Kakao Mobility自主研发的自动驾驶软件与英伟达的AI计算、感知及安全技术整合到起亚PBV中，从而实现L4级自动驾驶服务用车辆的开发与供应。

Kakao Mobility计划在韩国完成技术实证后，从中长期角度探索进军全球自动驾驶市场的可能性。

Kakao Mobility首席执行官柳根善表示：“通过此次与英伟达的合作，我们将不仅加速端到端（E2E）自动驾驶技术的升级，还将作为连接软件、零部件和整车的全球技术生态系统的核心，为L4级自动驾驶的商用化时代做好准备。”

英伟达汽车事业部副总裁里希·达尔表示：“英伟达Hyperion为实现L4级自动驾驶提供了必要的传感器及计算技术基础，而Halo则从技术开发到实际服务应用提供了全面的安全体系支持”，并补充道：“期待能在韩国加速开发安全且可扩展的自动驾驶服务。”