[E-DailyLee So-Hyun 记者]SOCAR(403550)正在试行将月度定期停车券与电动汽车充电优惠捆绑在一起的组合产品。该服务旨在将停车位作为充电据点，提高电动汽车使用的便利性，并正在探讨未来扩大服务区域的可能性。
SOCAR旗下的停车平台“大家的停车场”于26日宣布，已与运营电动汽车充电平台“EV基础设施”的Softberry签署了《关于电动汽车停车·充电联动服务试点运营合作的业务协议》，并将在首尔部分地区开展为期约3个月的试点运营。
此次试点项目将“大家的停车场”月度定期停车券与“EV基础设施”的充电支付服务“EV Pay”的充电优惠相结合，以销售电动汽车专用产品的形式进行。
每月600kWh充电量……平均行驶3000公里
购买组合产品的用户在完成注册和充电卡申领手续后，可在该停车场内的充电站每月使用600kWh的充电量。
虽然具体里程会因车型和行驶环境而异，但SOCAR解释称，600kWh的电量平均可行驶约3000公里。
充电优惠及充电卡的发放由Softberry负责。
鉴于目前处于试点运营阶段，适用停车场及销售数量均有限。“大家的停车场”将通过APP推送通知向目标区域用户介绍该套餐，用户可在APP的月度定期停车券商品列表中查看捆绑套餐的销售情况。
3个月数据分析后评估是否扩大规模
双方将共同分析约3个月的用户满意度和使用数据。在此基础上，计划探讨扩大适用停车场范围、促进双方用户互通以及提升充电基础设施利用效率等后续合作方案。
此次试点项目是SOCAR一直以来推进的电动汽车生态系统扩展战略的延伸。
SOCAR曾于2024年与LG电子合作，以济州岛为中心构建基于人工智能（AI）的智能充电站；今年1月，又通过监管沙盒实证特例，启动了将V2G（电动汽车双向充电）技术应用于租车服务的实证项目。
在济州SOCAR终端，已建成15台双向充电桩和V2G专用停车位，正在验证将电动汽车作为分布式能源资源的商业模式。
此外，自2021年参与环境部发起的“韩国式零污染汽车转型100（K-EV100）”宣言以来，该公司持续增加电动汽车运营数量。
2023年，该公司成为韩国汽车共享行业首家获批通过电动汽车运营开展碳排放权外部项目的企业；今年9月，在与气候科技企业Hushi Partners共同推进的电动汽车温室气体减排外部项目中，其减排量306吨（tCO2eq）获得了政府认证。
“大家的停车场”总部负责人卢贤哲表示：“我们注意到，对电动汽车驾驶员而言，每天停放车辆的停车位就是充电场所”，并称：“我们将分析试运营期间用户的反馈，以考虑未来扩大服务覆盖范围。”
