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现代罗特姆正推进向埃及首次出口氢能有轨电车

与埃及隧道管理局签署建设新行政首都谅解备忘录 正在考虑在28公里长的线路上引进44列列车 若成行,预计规模将达3000亿至4000亿

Kim Hyung-wook
2026-10-08 12:12:26
埃及交通部长卡梅尔·阿尔·瓦吉尔(左)与现代罗特姆代表董事兼总裁李容培,于7日在首尔举行的“韩埃商务圆桌会议”上,就新建行政首都氢燃料电池有轨电车系统建设合作签署了谅解备忘录。(照片来源:现代罗特姆)


[E-DailyKim Hyung-wook 记者] 现代罗特姆正推进向埃及新行政首都供应氢燃料电池有轨电车项目。若该项目成功,这将成为韩国氢燃料电池有轨电车首个海外出口案例。

现代罗特姆8日宣布,在7日于首尔举行的“韩埃商务圆桌会议”上,该公司与埃及隧道局(NAT)签署了关于在新行政首都建设氢燃料电池有轨电车系统的谅解备忘录(MOU)。

双方决定以此次协议为基础,具体制定在新行政首都引进氢燃料电池有轨电车的方案。埃及目前正在研究在约28公里长的线路上投入44列有轨电车的方案。若该项目得以推进,现代罗特姆计划提供包括车辆供应、系统建设、运营及维护等在内的、商业运营所需的综合解决方案。

埃及新行政首都是一座正在开罗以东约35公里处建设的大型智慧城市。该城市建成后可容纳600多万人,目前正考虑将氢燃料电池有轨电车作为公共交通工具之一引入。

氢燃料电池有轨电车是一种通过车载氢燃料电池发电驱动的交通工具。其优点在于运行过程中不产生直接碳排放,且无需外部供电的接触网,从而能够保持市中心景观的整洁美观。

现代罗特姆在2023至2024年间于蔚山进行了5000公里以上的实证运行,目前已与大田城市轨道交通2号线(34列)和蔚山城市轨道交通1号线(9列)签订供货合同,并正在筹备开通事宜。

现代罗特姆研发的氢燃料电池有轨电车效果图。(照片来源:现代罗特姆)


现代罗特姆计划将此次协议作为氢燃料电池有轨电车进军海外市场的跳板。随着车辆出口,将产生氢气生产和加氢基础设施建设的需求,同时为参与车辆制造的国内合作企业创造共同进军海外市场的机会。

该公司还将与现代汽车集团的水素品牌及商业平台“HTWO”进行联动。基于集团涵盖从氢气生产到供应、利用的全流程一体化解决方案,将在海外铁路市场发掘更多商业机会。

当天,埃及交通部长卡梅尔·阿尔·瓦吉尔、韩国产业通商资源部长官金正官、驻埃及大使金完中、现代罗特姆代表董事兼社长李容培等人出席了签约仪式。

现代罗特姆相关人士表示:“埃及新行政首都是一个能够引进氢燃料电有轨电车等新型铁路交通工具的代表性未来城市项目”,并称“我们将构建最适合当地运营的氢燃料电有轨电车商业模式,并在项目最终确定前与隧道局密切合作。”

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