[E-DailyKim Hyung-wook 记者] 自上月起，随着汽车个别消费税减免政策到期，购置新车的负担加重，市场对行驶里程相对较短的“新车级二手车”的关注度有所提升。

直营二手车平台K Car于21日表示，经分析7月份其应用程序及网站的车辆搜索数据后发现，行驶里程在4万公里以下的二手车搜索量较上月增长了24%。

在整体搜索量环比增长6%的背景下，新车级二手车搜索量呈现激增态势。

K Car分析认为，这可能是由于购买新车的经济负担加重所致。政府已于7月终止了自2025年起实施一年半的个别消费税下调（5%→3.5%）措施。

特别是，消费者的关注点集中在行驶里程在1万至4万公里之间的车型上。行驶里程在3万公里以下和2万公里以下的车型搜索量，也分别较上月增长了16.3%和14.9%。

在车龄搜索方面，近乎新车状态的二手车增长率尤为显著。2022至2024年款及以上车型的搜索量均较上月增长了10%以上。

不过，对于新车价格跌幅较小的行驶里程不足1万公里的车型，其搜索量增幅仅为5.6%，低于整体平均水平。而接近新车的2025年款及以上、2026年款及以上的车型，其搜索量反而分别较上月下降了8.5%和0.2%。

这被解读为消费者的关注点已从刚出厂不久的最新款车型，转向了既具备相较新车的价格竞争力，又车况良好的2至4年车龄的低年份二手车。

K-Car产品管理团队分析师赵恩亨表示：“近期消费者不再单纯追求最新年款，而是正在比较价格与车况平衡良好的低年款、低里程二手车。”他补充道：“如果不仅关注年份和里程，还能综合核查事故及维修记录、保修范围等信息，将能更合理地选择车辆。”