[E-DailyLEE SEON-WOO 记者] 乍看之下，她分明是一位蓝眼睛的外国人，但采访一开始，她便用流利的韩语“轻声细语”地主导了对话。当被问及近来生意如何时，她一边扇着扇子一边回答“忙得不可开交”；而当被问及遇到的困难时，她仿佛早有准备一般，倾吐了积压已久的苦衷，这与普通的韩国企业代表并无二致。 这是14日采访的一位法国籍“梅卢津·布兰切”（35岁·图）的故事，她已在韩国定居14年，现任“Tour de
“Tour de Coree”董事梅卢津·布兰切
我第一次见到布兰切董事是在今年6月中旬，地点是法国巴黎举办的“韩国博览会”现场。她表示，2012年还是大学生的她被K-POP深深吸引，为了能尽情观看自己喜欢的偶像组合SHINee的演出，便通过打工度假签证首次来到韩国。 在韩国完成语言学校和研究生课程后，她于2023年与丈夫（崔炳哲代表）在首尔麻浦区共同创立了一家向法语国家销售韩国旅游产品的旅行社。若算上在旅行社工作的打工度假时期，她在入境旅游（外国人赴韩旅游）行业从业的时间已超过10年。
◇应关注长途欧洲游客的特征与行为模式
布兰切董事表示，根据韩国旅游公社的统计，今年上半年来自欧洲的访韩游客约为74万人，同比增长20%，但欧洲人最青睐的亚洲旅游目的地依然是“日本”。 她解释道，自20世纪90年代末开始风靡的J-POP、动漫等J-Culture，尽管费用高昂且路途遥远，至今仍吸引着众多欧洲游客前往日本。随后，她补充道：“虽然目前还无法与日本相提并论，但韩国也具备充分的潜力。” 这是因为近期继K-pop之后，K-文化热潮已扩展至电视剧和电影领域，其发展态势与过去J-文化引发日本旅游热潮的情况如出一辙。他还指出，K-pop因其类型特性，仅限于聆听和跟唱；而电视剧和电影不仅能让人们了解韩国的日常生活，还能激发他们对韩国历史和文化的兴趣，这与将旅行价值置于“新体验”之上的欧洲人倾向相契合。
他表示：“最近有一个团体要求我们根据电视剧《欢迎来到三达里》的取景地，为他们设计济州岛旅行路线”，并称：“我也曾多次接到要求，希望根据他们没看过、不太了解的电视剧或电影来安排旅行日程和路线，为此我不得不匆忙去寻找相关作品观看。”
电视剧《欢迎来到三达里》在济州的取景地之一——朝天邑瓦霍荞麦村。这里每年都会举办荞麦节。去年参加荞麦文化节的游客。（照片=韩联社）
布兰切董事建议，为了将K-Culture的人气转化为旅游需求，应关注欧洲游客的特点和出行模式。她特别强调，飞行时间长达11至14小时的韩国，对欧洲游客而言并非仅停留三四天的短期旅游目的地，而是为了停留至少两周、甚至长达一个月以上的长期旅游目的地。 “在韩国，一周行程游览欧洲3~4个国家的旅游套餐很常见，但在欧洲却很难见到，”他解释道，“在欧洲，通常是在一个城市停留至少2~3天，探索并体验该城市的过去与现在。”
他还透露，去年通过“Tour de Core”旅游产品造访韩国的270余名法语区游客，平均停留时间也超过了两周。这意味着，尽管在所有访韩外国游客中，欧洲游客的人数可能较少，但就停留时间而言，其对市场的贡献程度和比重相当于停留三四天的短期游客的3至4倍。 虽然需要检查是否具备符合长途游客旅行模式和特征的基础设施等接待能力，但这也让人有理由期待能缓解长期存在的、访韩需求过度集中于首尔这一难题。
他表示：“有些游客在韩国逗留两个月期间，会亲自将想要参观的20余个城市标注在地图上发给我们”，并称：“由于停留时间较长，他们的活动范围更广，从韩国人鲜活的日常生活到韩餐、韩式摔跤、传统乐器、刺绣、手工艺等，希望体验的项目也非常丰富。”
[E-Daily 记者金日焕]
◇韩国安全、整洁，需降低语言门槛
布兰切董事指出，在旅游基础设施方面，与英语、中文、日语相比，法语、德语、西班牙语、葡萄牙语等多语言导览服务几乎为零，这是亟待改善的课题。有观点指出，就连首尔市内的主要古宫和博物馆，多语言导览服务也十分匮乏，给游客使用带来了诸多限制。 正如巴黎卢浮宫博物馆引入韩语导览服务后，越来越多的韩国人能够比以往更轻松、更舒适地享受参观乐趣一样，必须降低语言门槛。针对首尔等首都圈内欧洲非英语国家导游稀缺、难如登天的问题，他提出了由各国大使馆、文化中心及地方机构开设培训课程的方案。
他强调：“对于游览多个城市的长期游客来说，最需要的正是语言服务”，“法语、德语、西班牙语和葡萄牙语不仅是欧洲的通用语言，在加拿大、巴西等美洲和非洲的许多国家也是官方语言。” 随后他表示：“无论去哪里，参观能了解该国及城市历史的皇宫和博物馆是欧洲人的基本旅行模式”，并称“只要解决了语言问题，距离、交通方式和费用等都不会构成任何问题”。
他还指出，K-pop演出和电子竞技赛事的票务销售系统也存在问题——不仅在线预订难以购得，即便售票窗口一开，门票往往瞬间售罄，甚至无法现场购买。 布兰切董事指出：“为了防止黄牛倒票，强制实施‘实名认证’，导致外国人不仅无法在线购票，甚至旅行社的团体预订或购票也无法进行”，并讽刺道：“表面上鼓吹享受K文化，实际上却歧视外国人，这种做法自相矛盾。”
在采访尾声，她也不忘从外国人的视角评价道，韩国是“安全、干净的旅游目的地”，同时拥有丰富多样的、能提升旅行价值的迷人内容和项目。她还向在各地经营住宿设施和体验项目的业界人士补充道：“请摆脱对外国人的模糊负担感和恐惧”，这番话中既包含鼓励，也蕴含着建议。
随后，他强调尽管近期主要旅行形式是个体自由行，但在出行、体验等行程中仍不可或缺相关产品与服务。他还指出，在旅游营销及产品、服务开发方面，无论多么著名的名胜景点，都必须牢记“消亡原则”——游客的兴趣和关注度最短1小时、最长半天就会消失。
布兰切董事建议道：“要增加访韩需求和地区客流量，并不只靠振兴地方机场这类重大政策就够了”，并表示：“无论是基础设施还是产品、服务，重要的是从用户——即外国游客的角度出发，优先满足他们最迫切的需求和期望。”
◇应关注长途欧洲游客的特征与行为模式
布兰切董事表示，根据韩国旅游公社的统计，今年上半年来自欧洲的访韩游客约为74万人，同比增长20%，但欧洲人最青睐的亚洲旅游目的地依然是“日本”。 她解释道，自20世纪90年代末开始风靡的J-POP、动漫等J-Culture，尽管费用高昂且路途遥远，至今仍吸引着众多欧洲游客前往日本。随后，她补充道：“虽然目前还无法与日本相提并论，但韩国也具备充分的潜力。” 这是因为近期继K-pop之后，K-文化热潮已扩展至电视剧和电影领域，其发展态势与过去J-文化引发日本旅游热潮的情况如出一辙。他还指出，K-pop因其类型特性，仅限于聆听和跟唱；而电视剧和电影不仅能让人们了解韩国的日常生活，还能激发他们对韩国历史和文化的兴趣，这与将旅行价值置于“新体验”之上的欧洲人倾向相契合。
他表示：“最近有一个团体要求我们根据电视剧《欢迎来到三达里》的取景地，为他们设计济州岛旅行路线”，并称：“我也曾多次接到要求，希望根据他们没看过、不太了解的电视剧或电影来安排旅行日程和路线，为此我不得不匆忙去寻找相关作品观看。”
他还透露，去年通过“Tour de Core”旅游产品造访韩国的270余名法语区游客，平均停留时间也超过了两周。这意味着，尽管在所有访韩外国游客中，欧洲游客的人数可能较少，但就停留时间而言，其对市场的贡献程度和比重相当于停留三四天的短期游客的3至4倍。 虽然需要检查是否具备符合长途游客旅行模式和特征的基础设施等接待能力，但这也让人有理由期待能缓解长期存在的、访韩需求过度集中于首尔这一难题。
他表示：“有些游客在韩国逗留两个月期间，会亲自将想要参观的20余个城市标注在地图上发给我们”，并称：“由于停留时间较长，他们的活动范围更广，从韩国人鲜活的日常生活到韩餐、韩式摔跤、传统乐器、刺绣、手工艺等，希望体验的项目也非常丰富。”
布兰切董事指出，在旅游基础设施方面，与英语、中文、日语相比，法语、德语、西班牙语、葡萄牙语等多语言导览服务几乎为零，这是亟待改善的课题。有观点指出，就连首尔市内的主要古宫和博物馆，多语言导览服务也十分匮乏，给游客使用带来了诸多限制。 正如巴黎卢浮宫博物馆引入韩语导览服务后，越来越多的韩国人能够比以往更轻松、更舒适地享受参观乐趣一样，必须降低语言门槛。针对首尔等首都圈内欧洲非英语国家导游稀缺、难如登天的问题，他提出了由各国大使馆、文化中心及地方机构开设培训课程的方案。
他强调：“对于游览多个城市的长期游客来说，最需要的正是语言服务”，“法语、德语、西班牙语和葡萄牙语不仅是欧洲的通用语言，在加拿大、巴西等美洲和非洲的许多国家也是官方语言。” 随后他表示：“无论去哪里，参观能了解该国及城市历史的皇宫和博物馆是欧洲人的基本旅行模式”，并称“只要解决了语言问题，距离、交通方式和费用等都不会构成任何问题”。
他还指出，K-pop演出和电子竞技赛事的票务销售系统也存在问题——不仅在线预订难以购得，即便售票窗口一开，门票往往瞬间售罄，甚至无法现场购买。 布兰切董事指出：“为了防止黄牛倒票，强制实施‘实名认证’，导致外国人不仅无法在线购票，甚至旅行社的团体预订或购票也无法进行”，并讽刺道：“表面上鼓吹享受K文化，实际上却歧视外国人，这种做法自相矛盾。”
在采访尾声，她也不忘从外国人的视角评价道，韩国是“安全、干净的旅游目的地”，同时拥有丰富多样的、能提升旅行价值的迷人内容和项目。她还向在各地经营住宿设施和体验项目的业界人士补充道：“请摆脱对外国人的模糊负担感和恐惧”，这番话中既包含鼓励，也蕴含着建议。
随后，他强调尽管近期主要旅行形式是个体自由行，但在出行、体验等行程中仍不可或缺相关产品与服务。他还指出，在旅游营销及产品、服务开发方面，无论多么著名的名胜景点，都必须牢记“消亡原则”——游客的兴趣和关注度最短1小时、最长半天就会消失。
布兰切董事建议道：“要增加访韩需求和地区客流量，并不只靠振兴地方机场这类重大政策就够了”，并表示：“无论是基础设施还是产品、服务，重要的是从用户——即外国游客的角度出发，优先满足他们最迫切的需求和期望。”
