[E-DailySOYEON KIM 记者] 由美国通用汽车(GM)与LG能源解决方案共同运营的Ultium Cells俄亥俄州第一工厂将恢复电动汽车电池生产。该工厂因电动汽车需求放缓于今年1月暂停运营,时隔7个月后将重新投产。这被解读为曾经历急剧萎缩的北美电动汽车市场已触底并显现复苏迹象的信号。
LG集团董事长具光谟(左三)于3月30日(当地时间)在LG能源解决方案旗下专注于北美储能系统(ESS)系统集成(SI)的子公司Vertech,正在检查用于ESS电池组的软包电池。(图片来源:LG)
据13日业界及外媒报道,通用汽车(GM)与LG能源解决方案的合资企业(JV)Ultium Cells计划从下周起重启位于俄亥俄州沃伦市的电池工厂。 Ultium Cells运营副总裁汤姆·加拉格在接受路透社采访时表示,从17日起,此前被暂时解雇的大部分员工将重返电池生产岗位。恢复生产后,工厂员工人数约为1400人。
Ultium Cells是通用汽车与LG能源解决方案共同成立的电池合资公司。其第一家工厂——俄亥俄州工厂将重新生产用于通用汽车电动车的电池电芯。第二家工厂——田纳西州合资工厂则生产用于能源存储系统(ESS)而非电动车用的磷酸铁锂(LFP)电池。
在欧洲电动汽车市场呈现明显复苏态势的同时,有分析指出北美市场也已步入复苏初期。此前,美国整车制造商为应对电动汽车需求停滞,曾缩减或调整了电动化投资及生产计划。此次工厂重启被解读为美国整车制造商已开始为再次扩大电动汽车生产做准备的信号。
LG能源解决方案美国亚利桑那州工厂鸟瞰图。(图片来源:LG能源解决方案)
LG能源解决方案在上月底公布的第二季度财报中表示:“正以今年第四季度投产为目标,在美国亚利桑那工厂筹备46系列生产线。” 亚利桑那工厂是LG能源解决方案首次建设的圆柱形电池专用生产基地。该公司计划向当地整车制造商(OEM)及全球OEM供应46系列产品。公司预计今年北美市场合资工厂的产能利用率也将逐步提升。
实际上,LG能源解决方案海内外生产设施的平均产能利用率也呈现小幅上升的趋势。今年上半年平均产能利用率为52.8%,较上年同期(51.3%)上升了1.5个百分点。2022年曾一度超过70%的产能利用率,在“市场鸿沟”影响下一度呈下降趋势,目前正出现小幅反弹。
市场正密切关注北美市场的电动汽车销量与电池工厂产能利用率能否同步提升。若与预计在北美需求将增长的储能系统(ESS)相配合,下半年电动汽车电池产量进一步扩大,将有力推动韩国三大电池企业实现年度扭亏为盈。
今年第二季度,LG能源解决方案实现营业利润1133亿韩元。同期,三星SDI和SK On分别实现营业利润2038亿韩元和8218亿韩元。韩国三大电池企业同时实现盈利,这是自2024年第三季度以来时隔7个季度首次。 一位业内人士表示:“如果除了ESS业绩改善之外,电动汽车电池需求也比预期更早恢复,那么三大电池企业全年实现盈利的可能性将进一步提高。”
据13日业界及外媒报道,通用汽车(GM)与LG能源解决方案的合资企业(JV)Ultium Cells计划从下周起重启位于俄亥俄州沃伦市的电池工厂。 Ultium Cells运营副总裁汤姆·加拉格在接受路透社采访时表示,从17日起,此前被暂时解雇的大部分员工将重返电池生产岗位。恢复生产后,工厂员工人数约为1400人。
Ultium Cells是通用汽车与LG能源解决方案共同成立的电池合资公司。其第一家工厂——俄亥俄州工厂将重新生产用于通用汽车电动车的电池电芯。第二家工厂——田纳西州合资工厂则生产用于能源存储系统(ESS)而非电动车用的磷酸铁锂(LFP)电池。
在欧洲电动汽车市场呈现明显复苏态势的同时,有分析指出北美市场也已步入复苏初期。此前,美国整车制造商为应对电动汽车需求停滞,曾缩减或调整了电动化投资及生产计划。此次工厂重启被解读为美国整车制造商已开始为再次扩大电动汽车生产做准备的信号。
LG能源解决方案在上月底公布的第二季度财报中表示:“正以今年第四季度投产为目标,在美国亚利桑那工厂筹备46系列生产线。” 亚利桑那工厂是LG能源解决方案首次建设的圆柱形电池专用生产基地。该公司计划向当地整车制造商(OEM)及全球OEM供应46系列产品。公司预计今年北美市场合资工厂的产能利用率也将逐步提升。
实际上,LG能源解决方案海内外生产设施的平均产能利用率也呈现小幅上升的趋势。今年上半年平均产能利用率为52.8%,较上年同期(51.3%)上升了1.5个百分点。2022年曾一度超过70%的产能利用率,在“市场鸿沟”影响下一度呈下降趋势,目前正出现小幅反弹。
市场正密切关注北美市场的电动汽车销量与电池工厂产能利用率能否同步提升。若与预计在北美需求将增长的储能系统(ESS)相配合,下半年电动汽车电池产量进一步扩大,将有力推动韩国三大电池企业实现年度扭亏为盈。
今年第二季度,LG能源解决方案实现营业利润1133亿韩元。同期,三星SDI和SK On分别实现营业利润2038亿韩元和8218亿韩元。韩国三大电池企业同时实现盈利,这是自2024年第三季度以来时隔7个季度首次。 一位业内人士表示:“如果除了ESS业绩改善之外,电动汽车电池需求也比预期更早恢复,那么三大电池企业全年实现盈利的可能性将进一步提高。”