[E-DailyKwon Oh Seok 记者] DS投资证券13日宣布,维持对SKoceanplant(100090)的“买入”评级,但将目标股价从原定的2万5000韩元下调至1万9000韩元。
DS投资证券分析师安周元表示:“下调目标股价是由于业绩空窗期所致”,但他分析称:“预计今年在商船和海上风电下部结构领域将持续获得新订单。不过,除小型油轮外,海上风电和大型商船的收入确认将从2028年开始正式进行。”
他认为,鉴于目前韩国安马海上风电项目进展延迟,且新接订单的业绩确认时间尚早,预计明年之前营收和营业利润都将出现萎缩。
安研究员判断称:“要实现未来股价反弹,需要解决出售问题,并传来安马海上风电项目开工的消息”,并表示“此外,韩国国内海上风电项目的快速推进也需提供支撑”。
第二季度业绩表现良好。虽然受特种船销售额下降影响,营收同比有所减少,但随着盈利能力较强的海上风电下部结构销售额占比提升,营业利润率达到11.3%。他解释道:“目前带来海上风电营收的项目是台湾福摩萨4号(3032亿韩元)和彭美尧(3941亿韩元)。”
他进一步补充道:“这两个项目将分别于今年10月和明年3月完工,因此预计从下半年开始,计入营收的金额将有所减少”,并表示:“此前期待在韩国国内追加的完岛金日海上风电项目订单,预计将于明年拿下。”
今年7月,公司成功获得了德国北海海上风电项目变电站底座的订单。安研究员强调:“这是公司首次在韩国和台湾以外的地区——欧洲——赢得合同,意义重大。预计年内还将有更多新订单,海上风电业务市场的拓展是一个积极信号。”
此外,他还补充道:“预计盈利能力较强的商船(小型、大型)供应合同也将持续涌现。特别是商船方面,随着更换周期到来的老旧船队更新订单预计将增加,有望带来稳定的订单流入。”
DS投资证券分析师安周元表示:“下调目标股价是由于业绩空窗期所致”,但他分析称:“预计今年在商船和海上风电下部结构领域将持续获得新订单。不过,除小型油轮外,海上风电和大型商船的收入确认将从2028年开始正式进行。”
他认为,鉴于目前韩国安马海上风电项目进展延迟,且新接订单的业绩确认时间尚早,预计明年之前营收和营业利润都将出现萎缩。
安研究员判断称:“要实现未来股价反弹,需要解决出售问题,并传来安马海上风电项目开工的消息”,并表示“此外,韩国国内海上风电项目的快速推进也需提供支撑”。
第二季度业绩表现良好。虽然受特种船销售额下降影响,营收同比有所减少,但随着盈利能力较强的海上风电下部结构销售额占比提升,营业利润率达到11.3%。他解释道:“目前带来海上风电营收的项目是台湾福摩萨4号(3032亿韩元)和彭美尧(3941亿韩元)。”
他进一步补充道:“这两个项目将分别于今年10月和明年3月完工,因此预计从下半年开始,计入营收的金额将有所减少”,并表示:“此前期待在韩国国内追加的完岛金日海上风电项目订单,预计将于明年拿下。”
今年7月,公司成功获得了德国北海海上风电项目变电站底座的订单。安研究员强调:“这是公司首次在韩国和台湾以外的地区——欧洲——赢得合同,意义重大。预计年内还将有更多新订单,海上风电业务市场的拓展是一个积极信号。”
此外,他还补充道:“预计盈利能力较强的商船(小型、大型)供应合同也将持续涌现。特别是商船方面,随着更换周期到来的老旧船队更新订单预计将增加,有望带来稳定的订单流入。”