[E-DailySOYEON KIM 记者] LX Semicon开发的车载半导体“电机功能专用MCU(微控制器单元)”已进入量产阶段,并将供应给现代汽车和起亚。这是LX Semicon作为新业务重点培育的车载MCU领域,时隔约4年取得的首次成果。作为首款搭载于现代汽车和起亚车型的国产MCU,其意义重大。
据LX Semicon于10日透露,该公司开发的车载半导体MCU“LX61101”是专为汽车车身电子系统的电机控制而优化的MCU。作为核心系统半导体,它能实时判断电机的速度、位置、旋转方向及扭矩等参数,从而控制其运行。该产品以超小型设计、卓越性能及高系统效率为主要特点。
LX Semicon开发的车载半导体“电机功能专用MCU(LX61101)”(图片来源:LX Semicon)
特别是搭载了40MHz级ARM Cortex-M3内核,可实现稳定且精确的电机控制。LX61101被应用于汽车车窗安全装置(在自动关闭过程中检测到障碍物时会重新打开的功能)以及控制车辆空气动力学的系统中。预计将从现代汽车和起亚今年下半年开始生产的车型应用起步,供应车型范围将逐步扩大。
LX61101是LX Semicon在作为新业务重点发展的车载MCU领域取得的首个量产成果。此前,LX Semicon一直以显示器集成电路(IC)为核心开展业务。此后,为应对业务组合的高端化、全球汽车行业的供应链重组以及电动化扩展趋势,该公司自2022年起将车载MCU培育为未来增长支柱。
LX61101是首款供应给现代汽车和起亚的国产MCU。LX Semicon于2023年3月参与了现代汽车和起亚“电机功能专用MCU”新供应商的遴选,并于同年4月成功中标。此后经过约3年的开发和质量测试,LX61101终于成功量产。
LX61101是韩国企业从半导体设计到代工、后工艺等供应链管理(SCM)全流程参与并实现量产的型号。业内评价称,这是韩国第一大无晶圆厂企业LX半导体与韩国代表性整车企业、系统半导体生产及后工艺生态系统实现有机联动的首个案例。
据估算,今年全球车载MCU市场规模约为15.5万亿韩元。LX Semicon相关人士表示:“我们将中长期培育车载MCU业务,在控制应用的基础上,将产品线扩展至通信、驱动、传感器及电源领域”,并称“将通过车载半导体为扩大韩国整车行业及半导体产业的基础做出贡献”。
LX Semicon开发的车载半导体“电机功能专用MCU(LX61101)”(图片来源:LX Semicon)
据LX Semicon于10日透露,该公司开发的车载半导体MCU“LX61101”是专为汽车车身电子系统的电机控制而优化的MCU。作为核心系统半导体,它能实时判断电机的速度、位置、旋转方向及扭矩等参数,从而控制其运行。该产品以超小型设计、卓越性能及高系统效率为主要特点。
特别是搭载了40MHz级ARM Cortex-M3内核,可实现稳定且精确的电机控制。LX61101被应用于汽车车窗安全装置(在自动关闭过程中检测到障碍物时会重新打开的功能)以及控制车辆空气动力学的系统中。预计将从现代汽车和起亚今年下半年开始生产的车型应用起步,供应车型范围将逐步扩大。
LX61101是LX Semicon在作为新业务重点发展的车载MCU领域取得的首个量产成果。此前,LX Semicon一直以显示器集成电路(IC)为核心开展业务。此后,为应对业务组合的高端化、全球汽车行业的供应链重组以及电动化扩展趋势,该公司自2022年起将车载MCU培育为未来增长支柱。
LX61101是首款供应给现代汽车和起亚的国产MCU。LX Semicon于2023年3月参与了现代汽车和起亚“电机功能专用MCU”新供应商的遴选,并于同年4月成功中标。此后经过约3年的开发和质量测试,LX61101终于成功量产。
LX61101是韩国企业从半导体设计到代工、后工艺等供应链管理(SCM)全流程参与并实现量产的型号。业内评价称,这是韩国第一大无晶圆厂企业LX半导体与韩国代表性整车企业、系统半导体生产及后工艺生态系统实现有机联动的首个案例。
据估算,今年全球车载MCU市场规模约为15.5万亿韩元。LX Semicon相关人士表示:“我们将中长期培育车载MCU业务,在控制应用的基础上,将产品线扩展至通信、驱动、传感器及电源领域”,并称“将通过车载半导体为扩大韩国整车行业及半导体产业的基础做出贡献”。